L’énergie est-elle encore le moteur de l’Union européenne ?

La Maison Suger a le plaisir d’accueillir la neuvième séance du séminaire organisé par le GRETS, « L’énergie est-elle encore le moteur de l’Union européenne ? », en présence de Gilles Lepesant, Géographe CNRS, CEFRES (Prague).

La séance sera introduite par Ferenc Fodor - EDF R&D.

Le rôle joué par la CECA et Euratom laisse à penser que l’énergie est depuis les années 1950 un moteur de l’intégration européenne. Il a toutefois fallu attendre 2007 pour qu’un article du Traité de l’Union européenne lui soit consacré et pour qu’une stratégie dépassant la seule politique de la concurrence soit esquissée, à la faveur notamment des négociations climatiques internationales et de l’instrumentalisation par la Russie du marché du gaz. Les questions du climat et de la sécurité d’approvisionnement sont ainsi devenues des thématiques centrales de la politique européenne.

À ses origines, la stratégie énergie-climat actuelle a bénéficié d’un large soutien auprès des États-membres et du Parlement européen. Elle est désormais contestée au motif qu’elle serait excessivement coûteuse, dépourvue d’ambition industrielle et sans effet sur la sécurité d’approvisionnement de l’Union. Du marché carbone aux interconnections en passant par le rôle dévolu aux énergies renouvelables, les sujets conflictuels abondent. La crise énergétique ouverte avec le conflit en Iran début 2026 - deuxième crise majeure en quatre ans – constitue dans ce contexte un défi supplémentaire. Pourtant, si ces crises fragilisent les ambitions européennes, elles semblent tout autant les valider. Pour discuter de cette hypothèse, la présentation propose dans un premier temps d’exposer brièvement les premiers impacts de la crise iranienne, notamment pour l’Europe. Nous aborderons ensuite certains débats relatifs à la stratégie énergie-climat de l’UE et les évolutions que celle-ci connaît dans un contexte politique nouveau. L’espace centre-européen - entre Baltique et mer Méditerranée - sera évoqué pour illustrer la manière dont la géographie européenne de l’énergie se recompose sous l’effet des choix politiques en matière de décarbonation et de sécurité d’approvisionnement.

• Gilles Lepesant est géographe, Directeur de recherche au CNRS (CEFRES, Centre français de  recherche en sciences sociales de Prague). Il est chercheur associé à l’Asian Energy Studies Centre (Hong Kong Baptist University). Il enseigne à Sciences-Po Paris et au CIFE (Centre international de formation européenne). Son principal thème de recherche est la politique européenne de l’énergie, sa traduction territoriale et les enjeux de sa mise en œuvre par les États-membres et les villes. Son dernier ouvrage paru s’intitule Géographies des énergies - L'Europe dans le nouvel équilibre mondial, Hermann, Paris, 2022.

• Gilles Lepesant (2024), « Entre défis de sécurité et ambitions climatiques, l’affirmation d’une Union européenne de l’énergie », L’Information géographique, 2024/1/5.
• Gilles Lepesant (2022), Géographies des énergies - L'Europe dans le nouvel équilibre mondial, Hermann, Paris.
• Gilles Lepesant (2022), La politique énergétique européenne face à sa première crise, Dossiers du CERI, Juin 2022.